Bloco de alavanca manual tipo DSVP, talha de alavanca para elevação
- Dawson Group Ltd. - Fabricante, fornecedor, fábrica na China
Introdução
A adoção de chapa de aço estrutural de baixa liga, segura, confiável e durável.
Corrente de carga G80 de alta resistência, alto fator de segurança e longa vida útil.
Rotação constante, alta eficiência, força de alavanca do shopping.
Produtos certificados pela CE e GS.
O sistema de quebra de linguetas duplas mantém-se seguro e confiável.
Os produtos têm sido amplamente utilizados em energia nuclear, transmissão de energia térmica, etc.
Proteção opcional contra sobrecarga.
O dispositivo de proteção da corrente elétrica é opcional, o que pode garantir suavidade e evitar travamentos ao puxar a corrente de carga.
Especificações
| Modelo | Capacidade
(T) | Elevação Padrão(m) | Teste de execução (T) | Esforço necessário para levantar a carga máxima (N) | Nº de quedas da corrente de carga | Diâmetro da corrente de carga
(milímetros) | Dimensão (mm) | Peso líquido (kg) | Embalagem
(C*L*A)(cm) |
| A | B | C | D | L | H |
| DSVP-0,5T | 0.5 | 1.5 | 0.75 | 140 | 1 | 5 | 102 | 80 | 95 | - | - | - | 3.5 | 33,5*12,5*9 |
| DSVP-0,75T | 0.75 | 1.5 | 1.125 | 140 | 1 | 6 | 148 | 88 | 135 | 32 | 290 | 320 | 7 | 37*14*17 |
| DSVP-1T | 1 | 1.5 | 1.5 | 140 | 1 | 6 | 148 | 88 | 135 | 32 | 290 | 320 | 7.5 | 37*14*17 |
| DSVP-1.5T | 1.5 | 1.5 | 2.25 | 240 | 1 | 8 | 176 | 102 | 155 | 36 | 415 | 380 | 11 | 52*14*18 |
| DSVP-2T | 2 | 1.5 | 3 | 240 | 1 | 8 | 176 | 102 | 155 | 36 | 415 | 380 | 11.5 | 52*14*18 |
| DSVP-3T | 3 | 1.5 | 4.5 | 320 | 1 | 10 | 192 | 109 | 211 | 46 | 415 | 480 | 19 | 55*16*21 |
| DSVP-6T | 6 | 1.5 | 9 | 340 | 2 | 10 | 195 | 109 | 254 | 46 | 415 | 600 | 32 | 55*16*21 |
| DSVP-9T | 9 | 1.5 | 13.5 | 360 | 3 | 10 | 195 | 109 | 319 | 57 | 415 | 700 | 47 | 62*48,5*26
|
Configuração padrão:
Corrente de Carga T(80)
Corrente de carga temperada preta
Trava de segurança de estampagem | Configuração opcional:
Proteção contra sobrecarga (OLP)
Corrente de carga zincada
Corrente de Carga V(100)
Âncora de extremidade fundida zincada
Rolamento de impulso no gancho inferior
Engrossar trava de segurança de estampagem
Rolamentos de rolos com gaiola de alta precisão
Volante opcional com tampa
|
INSPEÇÃO ANTES DO USO
Certifique-se de que a placa de identificação da talha de alavanca esteja claramente visível e que a WLL esteja legível.
A inspeção pré-uso de uma talha de alavanca deve incluir o seguinte:
Corrente de carga
1. Inspecione a corrente quanto a desgaste, ranhuras, cortes, queimaduras de arco, elos torcidos e dobrados e corrosão.
2. Inspecione a passagem correta em unidades de 6 toneladas.
Rodas de elevação e rodas de polia
1. Inspecione a roda de elevação quanto a materiais estranhos, desgaste e corrosão.
2. Inspecione as polias quanto a desgaste, liberdade de movimento e corrosão.
3. Inspecione os pinos sem saída quanto a desgaste, aperto e corrosão.
Ganchos
1. Inspecione os ganchos quanto a sinais de abertura, rachaduras, dobras, queimaduras de arco, soldas e corrosão.
2.Os ganchos devem girar livremente.
Diversos
1. Inspecione a estrutura e as tampas quanto a deformações, empenamentos, amassados graves e outros danos.
2. Inspecione as travas de segurança quanto à condição e operação.
3. Meça as gargantas dos ganchos para verificar se há aberturas de serviço permitidas.Inspecione os cabides (guindaste de 6 toneladas) quanto a rachaduras, ranhuras, corrosão e outros danos.
4.Inspecione a alavanca quanto a sobrecarga ou quaisquer sinais de distorção.
5.Verifique a função de roda livre.
6. Certifique-se de que as seleções de aumentar e diminuir funcionem corretamente.
7.Verifique se há um batente instalado na corrente.
CUIDADOS NO USO
1.Todas as pessoas envolvidas na operação de uma talha de alavanca devem ler o manual do fabricante e estar completamente familiarizadas com todos os procedimentos de operação e manutenção.
2. Ao operar uma talha de alavanca, mantenha sempre uma base firme e, quando necessário, esteja seguro.Opere a talha de alavanca em um local que esteja sempre livre da carga.As pessoas devem manter-se afastadas da carga suspensa.Nunca use a talha de alavanca para levantar, apoiar ou transportar pessoas e nunca levante cargas sobre ou perto de pessoas.
3.Antes de levantar uma carga, confirme se a talha de alavanca está em boas condições e funcionando corretamente.
4. Mantenha sempre a corrente de carga bem lubrificada e proteja-a contra respingos de solda e outros contaminantes prejudiciais.
5. Nunca permita que a corrente de carga ou os ganchos sejam usados como base para soldagem e nunca os toque com eletrodos de soldagem energizados.
6. Nunca use a talha de alavanca com correntes de carga torcidas, dobradas, danificadas ou gastas e nunca tente alongar a corrente de carga.
7. Sempre use eslingas e acessórios adequados da maneira correta e confirme se eles estão assentados corretamente nos ganchos.Confirme também se o conjunto da trava de segurança está completamente fechado e não suporta nenhuma parte da carga.
8.Nunca levante mais do que a WLL nominal.
9. A corrente de carga frouxa deve ser retirada com cuidado.Ao verificar o equilíbrio da carga, levante e abaixe a carga cerca de 100 mm para testar o sistema de freio antes de levantar mais.
10.Nunca estenda a corrente de carga além da faixa de elevação.
11. Nunca permita que sua atenção seja desviada ao operar a talha de alavanca e nunca deixe uma carga suspensa sem vigilância.
12.Inspecione a talha de alavanca regularmente.Nunca use uma talha de alavanca quando estiver com defeito ou quando for evidente um desempenho incomum ou danos.
13. Nunca ajuste ou repare uma talha de alavanca, a menos que você seja competente na execução da manutenção da talha.
14.Nunca modifique a talha de alavanca.
15.Nunca remova ou oculte a placa de identificação da talha de alavanca.
16.Examine a corrente de carga para garantir que não haja torção.As talhas de alavanca podem levantar 2 quedas da corrente de carga;torções podem surgir quando o gancho inferior é acidentalmente virado através das correntes de carga.
17.Confirme se a estrutura de suporte é suficientemente forte para suportar a carga pretendida.
18.A alavanca de mudança deve ser colocada na posição 'PARA CIMA' quando a talha da alavanca estiver sob carga durante operações de elevação ou tração.Em alguns casos com cargas leves (menos de 2% da CMT), se a alavanca ou cubo de mudança estiver na posição neutra, o sistema de roda livre funcionará e o guincho da alavanca não será capaz de suportar a carga.
19. Não é recomendado içar uma carga com duas talhas de alavanca.Se o trabalho for inevitável, mantenha a carga dentro da capacidade nominal total das duas talhas de alavanca e levante-a com cuidado excepcional, mantendo o equilíbrio, o ângulo e a velocidade de elevação adequados.
Detalhes dos produtos:
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