Kits de reparo de corpo hidráulico portátil 4-10T

Kits de reparo de corpo hidráulico portátil 4-10T

- Dawson Group Ltd. - Fabricante, fornecedor, fábrica na China

   

Kit de reparo de corpo hidráulico portátil

Os Power Kits Portáteis são projetados para serem usados ​​para empurrar, espalhar e pressionar painéis de carroceria de veículos, bem como vários componentes e conjuntos.

Características

•  Construído em aço de alta qualidade e de acordo com padrões exigentes de qualidade e durabilidade.

•  O acabamento de pintura sem chumbo é aplicado após uma lavagem química completa para garantir um acabamento duradouro e ajudar a prevenir a ferrugem.

•  A tinta é resistente a óleo, graxa e sujeira para fácil limpeza.

•  A bomba possui um sistema de sobrecarga automático para ajudar a evitar danos aos aríetes e equipamentos.

Exposição de produtos:

Problemas e soluções comuns

1. Ao levantar pesos pesados, o mandril não consegue subir até a rota máxima.Quando o macaco atinge uma determinada altura e o percurso máximo não é alcançado, o mandril não consegue mais subir, o que indica que há falta de óleo de trabalho no macaco, devendo ser reabastecido.

2. O mandril oscila enquanto sobe.Geralmente a válvula de retorno de óleo não está bem fechada;podemos apertar a agulha da válvula de retorno de óleo no sentido anti-horário.Se ainda estiver instável, verifique se há vazamento de óleo ao redor da haste de pressão;se houver vazamento de óleo, indica que o anel de vedação do mandril está danificado e deve ser substituído.Se não houver vazamento de óleo, confirme novamente se a válvula de retorno de óleo e a válvula de admissão já estão travadas e verifique também as condições da junta de vedação na junta final do cilindro da haste de pressão;se tudo isso estiver normal, indica que o anel de vedação está danificado ou o parafuso fixo está afrouxando, devemos substituí-lo ou apertar o parafuso.

3. O mandril não sobe sem carga.Primeiro verifique a quantidade de óleo do macaco, e devemos adicionar óleo quando for insuficiente.Se o macaco não estiver com falta de óleo, podemos afrouxar a agulha da válvula de retorno de óleo do macaco, remover o bujão de óleo da porta de enchimento de óleo e, em seguida, pisar na base do macaco com nossos pés, puxar repetidamente o mandril para cima e pressionar novamente com nossos mãos várias vezes, para esgotar o ar;após a conclusão das ações acima, aperte firmemente o bujão de óleo da porta de enchimento de óleo e da válvula de retorno de óleo e, em seguida, tente novamente o mandril sem carga;se o mandril ainda não puder subir, coloque o macaco na horizontal, remova a válvula de retorno de óleo, verifique se a válvula e a sede entram em contato bem;se houver sujeira, deve-se removê-la;se houver buraco, fenda e irregularidade, ele deverá ser substituído.Por fim, verifique se a válvula de entrada de óleo está bem vedada e se o anel de vedação do mandril está danificado ou caiu.Se houver, substitua-o a tempo.

4. Vazamento de óleo pode ser visto por observação visual.A área de vazamento de óleo do macaco geralmente está na base e na junta do cilindro, ao redor do mandril, na rosca de travamento da válvula de retorno de óleo, no bujão de óleo fixo da porta de enchimento de óleo, ao redor da haste de pressão, etc. o vazamento de óleo geralmente é o dano da junta de vedação, ela deve ser substituída a tempo.

Mostra de fábrica e pacote: