DAWSON/OEM
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Jis F-2017-BC Panamá Calço
O calço de amarração é um equipamento de amarração muito importante.No processo de atracação do navio, ele suporta cargas enormes.Geralmente os cabeços do navio, calços de amarração para todo o uso de amarração do navio.A proa e a popa gerais do navio bloqueiam o cabeço de amarração, em quantidade grande.Da seção intermediária acima sem ou postes de amarração, o fairlead raramente. O fairlead é um calço oblíquo mais seguro, porque está fechado, o cabo não vai saltar.
1: a seleção do material do corpo do calço de amarração de acordo com o tubo de aço sem costura GB 8162 204.Também pode ser especificado em GB 712 Um tipo de placa de aço é dobrada.
2: Seleção de placa revestida de aço inoxidável de acordo com GB 4237 usa placa de aço inoxidável 1Cr18Ni9Ti.
3: o corpo do calço de amarração na linha de interseção e na borda externa, superfície de soldagem limpa e sem rachaduras, página de guerra, inclinação, corte reto em bordas afiadas.
4: a placa revestida de aço inoxidável do calço de amarração deve ser plana e a junta do corpo, a solda não deve ter poros, rachaduras, rebarbas e falta de
Depressão.
5: conclusão do calço de amarração, exceto placa revestida de aço inoxidável, deve escovar tinta à prova de ferrugem.Depois de carregar a mercadoria a bordo de acordo com os requisitos da pintura do casco do navio.
Tamanho nominal (mm) | L | L1 | L2 | L3 | D | H1 | H2 | H3 | R1 | R2 | K | T | Peso (kg) | SWL |
310 | 310 | 212 | 734 | 652 | 38 | 212 | 684 | 462 | 342 | 231 | 15 | 32 | 276 | 30T |
360 | 360 | 214 | 788 | 704 | 40 | 214 | 688 | 464 | 344 | 232 | 15 | 34 | 305 | 40T |
400 | 400 | 216 | 832 | 750 | 44 | 216 | 692 | 470 | 346 | 235 | 20 | 36 | 344 | 60T |
450 | 450 | 218 | 886 | 802 | 46 | 218 | 696 | 474 | 348 | 237 | 20 | 38 | 385 | 80T |
500 | 500 | 220 | 940 | 854 | 48 | 220 | 700 | 478 | 350 | 239 | 20 | 40 | 422 | 100T |
Pedido de Choque do Panamá:
Mostra de fábrica e pacote:
Jis F-2017-BC Panamá Calço
O calço de amarração é um equipamento de amarração muito importante.No processo de atracação do navio, ele suporta cargas enormes.Geralmente os cabeços do navio, calços de amarração para todo o uso de amarração do navio.A proa e a popa gerais do navio bloqueiam o cabeço de amarração, em quantidade grande.Da seção intermediária acima sem ou postes de amarração, o fairlead raramente. O fairlead é um calço oblíquo mais seguro, porque está fechado, o cabo não vai saltar.
1: a seleção do material do corpo do calço de amarração de acordo com o tubo de aço sem costura GB 8162 204.Também pode ser especificado em GB 712 Um tipo de placa de aço é dobrada.
2: Seleção de placa revestida de aço inoxidável de acordo com GB 4237 usa placa de aço inoxidável 1Cr18Ni9Ti.
3: o corpo do calço de amarração na linha de interseção e na borda externa, superfície de soldagem limpa e sem rachaduras, página de guerra, inclinação, corte reto em bordas afiadas.
4: a placa revestida de aço inoxidável do calço de amarração deve ser plana e a junta do corpo, a solda não deve ter poros, rachaduras, rebarbas e falta de
Depressão.
5: conclusão do calço de amarração, exceto placa revestida de aço inoxidável, deve escovar tinta à prova de ferrugem.Depois de carregar a mercadoria a bordo de acordo com os requisitos da pintura do casco do navio.
Tamanho nominal (mm) | L | L1 | L2 | L3 | D | H1 | H2 | H3 | R1 | R2 | K | T | Peso (kg) | SWL |
310 | 310 | 212 | 734 | 652 | 38 | 212 | 684 | 462 | 342 | 231 | 15 | 32 | 276 | 30T |
360 | 360 | 214 | 788 | 704 | 40 | 214 | 688 | 464 | 344 | 232 | 15 | 34 | 305 | 40T |
400 | 400 | 216 | 832 | 750 | 44 | 216 | 692 | 470 | 346 | 235 | 20 | 36 | 344 | 60T |
450 | 450 | 218 | 886 | 802 | 46 | 218 | 696 | 474 | 348 | 237 | 20 | 38 | 385 | 80T |
500 | 500 | 220 | 940 | 854 | 48 | 220 | 700 | 478 | 350 | 239 | 20 | 40 | 422 | 100T |
Pedido de Choque do Panamá:
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